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盘点9大自主品牌车企混合动力技能展开结构

  • 文章来源: / 作者: / 发布时间:2017-09-23
  • 有消息称,江淮2016年有望推出B级重度混合动力乘用车(iREV),最高时速达160公里,在燃油经济性方面,能够节省至少30%的燃油。不过该iREV的确切推出时间没有终定。

    在当时充电设备配套不完善的情况下,插电式混合动力轿车遭到出产者的热捧。混合动力技能被各大车企归入将来新能源轿车展开结构。

    ,新能源轿车 混合动力

    根据长安轿车的新能源“518”功能意图,插电式混合动力产品到2025年百公里加快将抵达5秒,百公里归纳油耗为1升。

    众泰断定了SUV引领,轿车和新能源车同步展开的战略。

    帝豪Cross插电式混合动力概念车

    广汽集团现已研制传祺GA四驱混合动力版,广汽E-JET增程式电动概念车。

    广汽集团:以混合动力、插电式车型为要点

    长安:将推出7款插电式混合动力车型

    ,新能源轿车 混合动力

    广汽E-JET增程式混合动力

    根据广汽集团2014年拟定的《广汽集团节能与新能源展开结构(2014-2020)》,广汽将以混合动力、插电式车型为要点,纯电动车型为首要战略趋向,其他新能源轿车车型接连跟进的整体原则陈设研制,出力突破要害与渠道技能,分布完成财富化。

    吉祥:2020年插电式混动与油电混动销量占比达65%

    2016年是比亚迪的混合动力产品大年。根据比亚迪的战略,本年将推出三款插电式混合动力车型,包括SUV宋、小型MPV商及紧凑型SUV元。

    PHEV、HEV是吉祥断定的三条技能路途中的两条。

    奇瑞:A级以上产品要点展开插电式混合动力

    比亚迪:本年将推三款插电混动车型

    根据结构,江淮将推出增程式电驱动乘用车渠道(iREV)、重度混合动力乘用车渠道(iHEV)。

    ,新能源轿车 混合动力

    奇瑞的新能源轿车战略指出,到2020年完成产销20万辆,产品线将笼罩一切系列乘用车的插电式混合动力与纯电动车。

    北汽:正在中止混合动力总成系统的开发及验证作业

    奇瑞推出的艾瑞泽7PHEV插电式混合动力车,接收了单电机并联P2混合动力系统,纯电动行进路程达50km,百公里归纳油耗2.2L,油电混合续航路程达1000公里。

    奇瑞现已建设起系统的“全系列四五七”的新能源技能结构,包括全系列插电式混合动力技能的新能源乘用车研制系统和集成渠道。

    艾瑞泽7PHEV插电式混合动力车

    上汽:要点展开插电式强混技能

    荣威e550

    增程型插电式混合动力和悦轿车

    插电混合动力产品2020年完成纯电路程80公里,2025年抵达100公里。

    在产品规划方面,A级以上产品要点展开插电式混合动力。

    根据北汽的“十三五”新能源轿车展开结构,将优先展开纯电轿车,大力展开混动技能和产品,盯梢展开燃料电池技能。

    ,新能源轿车 混合动力

    比亚迪推出的插电式混合动力车型秦和唐获得了空前的成功。

    根据结构,将来10年长安轿车将投入180亿元,在纯电动和混合动力两大技能渠道上,推出34款产品。此中,插电式混合动力产品7款。插电式混动首要涉及B级和C 级车型。

    淮轿车在新能源车方面储蓄了四大整车渠道,2009年公司断定纯电动和增程式插电式混合动力技能路途。