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展开离岸风电 台湾“动力局、环保署”歧见

  • 文章来源: / 作者: / 发布时间:2017-10-02
  •   共赢共欢乐-凯时国际娱乐动力局质疑环保署此举无疑「先射箭后画靶」,官员指出,政策环评是针对第三阶段(区块风场)开发提出先远后近原则,现在第二阶段潜力风场环评不应先预设立场,应检视单个开发商的评价呈文、执行方式,能否有将生态衝击降至最低。

      环保署官员报怨,动力局只给环评委员半年时间审核一切开发案,却给自己2年期程核发电业筹设承诺,无疑是将压力推给环保署。

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      展开离岸风电 经部环署差异调

     

        离岸风电环评陆续展开,开发商年底前须经过环评,随着单个开发案环评中止,经济部、环保署差异调景象有加剧趋势,双方关于目的安顿容量、环评放行标准、环评期程和环评、电业筹设承诺取得顺序都出现不合。

     

      惟动力局官员解释,经部不会干涉环保署环评期程,尊重其对每一案件独立审查;厂商要拿到筹设承诺函,受限许多部会法则审议,不是动力局能掌握。

      官员指出,后续扳连到内政部海岸打点法、文化部的水里文资法等,还要依据「电业登记规则」取得场所政府赞同、土地开发赞同、渔业权承诺等,有很高不确定性。只有业者很快取得各部会审议文件,动力局拍胸脯担保,核给筹设承诺函绝不会凌驾3个月。

     

     

     

     

      但是,环保署却以为既然目的量只需3GW,年底前经过环评案件总量达标即可,因而採严审态度,也不理睬动力局的结构期程。环保署官员暗示,环评绝对会依据「先远后近」,航道内开发案需中止二阶环评原则中止。

      据悉,***已召开数次跨部会协调会议,,仍未处置惩罚惩罚双方不合。双方最大不合点在于对2025年离岸风电目的量3GW的意义诠释,动力局局长林全能暗示,3GW只是最低标准,希望安顿容量越高越好。而依据台电结构,彰滨外海将有两处离岸风电上岸点,分别是输电容量4.5GW彰滨工业区升压站、2GW永兴升压站,若再协调台塑麦寮输电网路,足以因应相关厂商结构的10GW输电量。

      此外,双方关于环评期程也有差异认知,依据动力局结构,开发商今年底前须经过环评,2019年底前取得动力局核发的电业筹设承诺,威力进入实质开发。